Magyar Nagydíj: Vettel kiesett, Hamilton győzött
2009. július 26. 17:24Sebastian Vettel a 30. körben kiesett Formula–1-es világbajnokság idei tizedik futamán, a Magyar Nagydíjon. A Red Bull német pilótája a rajt után ütközött Kimi Räikkönennel (Ferrari), a kisebb koccanástól az autója első kerékfelfüggesztése megsérült, és ez később a verseny feladására kényszerítette. A futamot a címvédő Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) nyerte, ez volt a brit világbajnok első győzelme ebben az évben.
Nem sikerült jól Sebastian Vettel rajtja a Magyar Nagydíjon, pontosabban akár jól is kijöhetett volna a startot követő tülekedésből, ha az 1-es kanyar után, a kigyorsításnál megcsúszó Kimi Räikkönen autója el nem találja Vettel Red Bullját. A második kockából induló Vettel több pozíciót visszaesett, küszködött az autó egyensúlyával, majd a 30. körben feladta a versenyt.
„Volt ott egy ütközés, az első kanyarban Kimivel értünk egymáshoz – mondta később Sebastian Vettel a BBC-nek. – Én voltam belül, tiszta volt az út előttem a kigyorsításhoz, de akkor az autója oldalról beszitált, és összeértünk. Belémjött, így volt…”
„Ilyesmi megtörténhet, de végül is úgy gondolom, ez volt az oka annak, hogy már az első kerékcsere is rosszul sikerült – folytatta Vettel, aki már az első körben jelezte a szerelőinek, hogy a Red Bull-Renault-ja megsérülhetett. – Aztán egyszer csak a bal első felfüggesztés megadta magát, ezért ki kellett állnom.”
Vettel számára azért is fájó, ami történt, mert győzelmi esélyekkel indult a Hungaroringen, de ahelyett, hogy ezt kihasználta volna, és értékes pontokat szerezve folytatta volna a felzárkózást a vb-éllovas Jenson Buttonhoz, távolabb került a Magyar Nagydíjt a 7. helyen záró Brawn-pilótától.
A Red Bull versenyképességét mutatja, hogy Mark Webber, Vettel csapattársa a harmadik helyet szerezte meg Hamilton és Räikkönen mögött. Az ausztrál pilótáé volt a leggyorsabb kör is (1:21,931 perc).
Vettel beszétl még arról is, mennyire meglepte a McLaren-Mercedesek gyorsasága, de hozzátette: a KERS-szel (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) felszerelt autók a rajtnál előnyben voltak, és az 1-es kanyarban összezilálták az élmezőnyt.
„Ez a gomb (értsd: a 82 plusz lőerőt felszabadító KERS kapcsolója) nekünk is megvan, de ha megnyomom, semmi nem történik – fogalmazott Sebastian Vettel, aki a vb-pontversenyben ezzel a nullapontos futammal visszaesett a 3. helyre.
A 70 KÖRÖS VERSENY VÉGEREDMÉNYE:
| 1. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:38:23.876 óra |
| 2. | Räikkönen | Ferrari | 11.529 mp |
| 3. | Webber | Red Bull-Renault | 16.886 |
| 4. | Rosberg | Williams-Toyota | 26.967 |
| 5. | Kovalainen | McLaren-Mercedes | 34.392 |
| 6. | Glock | Toyota | 35.237 |
| 7. | Button | Brawn-Mercedes | 55.088 |
| 8. | Trulli | Toyota | 1:08.172 |
| 9. | Nakadzsima | Williams-Toyota | 1:08.774 |
| 10. | Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:09.256 |
| 11. | Heidfeld | BMW Sauber | 1:10.612 |
| 12. | Piquet | Renault | 1:11.512 |
| 13. | Kubica | BMW Sauber | 1:14.046 |
| 14. | Fisichella | Force India-Mercedes | 1 kör |
| 15. | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1 kör |
| 16. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1 kör |
| Vettel | Red Bull-Renault | 30 kör |
| Alonso | Renault | 16 |
| Sutil | Force India-Mercedes | 2 |
| Massa | Ferrari | nem indult |
Vettel hírlevél + autogramm
A legfrissebb Vettel infókért érdemes feliratkoznod a Hírlevélre, csak add meg adataidat és nem maradsz le semmiről!
Extraként kapsz egy
dedikált Sebastian Vettel képet!