Noha a Formula–1-es Szingapúri Nagydíj előtt sokan azt mondták, hogy a
Red Bull megszenved majd ezzel a pályával, az időmérő edzés mást
mutatott. Sebastian Vettel a pole pozícióért harcolt, és ha Rubens
Barrichello balesete miatt nem állítják le a kvalifikációt idő előtt, a
22 éves német talán meg is szerezhette volna az első rajtkockát. Akkor
pedig talán az egész verseny másként alakul számára. A futamon kapott
áthajtásos büntetés megfosztotta dobogós reményeitől, végül 4. lett.
Vasárnap Szuzukában nyernie kell, különben végképp búcsút mondhat a
világbajnoki címnek. [Interjú a formula1.com-ról]
– Sebastian, a szingapúri verseny konklúziója az ön számára az lehetne: 'Az áthajtásos büntetés véget vetett a világbajnoki reményeknek'. Mit gondol? S. V.: – Igen, talán így van. Eléggé csalódott vagyok, biztos voltam benne, hogy a második helyet megszerezhetem. Jó, jó, először Nico (Rosberg), majd Lewis (Hamilton) mögé is beragadtam, de a sebességem jó volt egészen addig, amíg az autóm nem kezdett el egy kicsit szétesni – előbb a tükör vált le, aztán valami a diffúzorral volt, és az autót később már elég nehéz volt irányítani. Őszintén szólva nem tudom, miért kaptam az áthajtásos büntetést. Véleményem szerint sem a boxutca bejáratánál, sem kifelé nem mentem túl gyorsan. Meg kell néznünk az adatokat, utána többet tudok majd.
– Mennyire reális az esélye a világbajnoki címre most, hogy 25 pont a hátránya, és legfeljebb harmincat szerezhet? S. V.: – A Formula–1 története már sok példát adott erre is, arra is. Nekünk most sincs más dolgunk, mint az, hogy megtegyünk minden tőlünk telhetőt. Először is megszerezni a pole-t, atrán megpróbálni megnyerni a versenyeket.
– Nem úgy van, hogy amikr az ember kijön a boxba, akkor az elektronika gombnyomásra betartja a sebességhatárt? Megnyomta a gombot, átvette az irányítást a számítógép? Lehet, hogy a sebességkorlátozó áramkörben volt hiba? S. V.: – Igen, így szokott működni. Emberi vagy elektronikai hiba volt, hamarosan kiderül. Nem tudok róla, hogy hibáztam volna, és nem is rohantam, mert tudtam, hogy Lewis (Hamilton) csak később tankol majd, így nem volt esélyem, hogy elé kerüljek.
– Igazságosnak érzi a büntetést, amit kapott? S. V.: – A versenynek már vége, nem tudom megmondani. Valamiért kaptam, gyorshajtásért büntettek meg. Nagyon meglepődtem, amikor rádión közölték velem a hírt.
– Mennyire volt egyszerű tovább nyomni a gázt, miután megtudta, hogy csapattársa, Mark Webber autójában tönkrement a fék? S. V.: – A gondok engem sem kerültek el, de megkaptam a figyelmeztetést a csapattól, így különösen óvatosan bántam a fékekkel. Kicsit mindig korábban kezdtem fékezni. Nem volt egyszerű, amikor forgaloimba kerültem, a pedál pedig mindig lejjebb és lejjebb csúszott.
– Szuzukában mindent egy lapra tesz fel? S. V.: – Ugyanúgy lesz, mint Szingapúrban. Persze, elég nagy kár azért a második helyért, amit Szingapúrban elvesztettem, de Szuzukában is teljes erővel támadunk majd, és biztos vagyok abban, hogy az autónk ott is nagyon versenyképes lesz.
Forrás: Formula1.com
Vettel hírlevél + autogramm
A legfrissebb Vettel infókért érdemes feliratkoznod a Hírlevélre, csak add meg adataidat és nem maradsz le semmiről!