2009. augusztus 26. 09:35
Majdnem elkerülhetetlen, hogy Sebastian Vettelt a hátralévő hat
Formula-1-es futamon valamikor megbüntessék „motorkvóta-túllépés” miatt
– nyilatkozta Christian Horner, a Red Bull Racing istálló csapatfőnöke.
Vettel autójában az Európai Nagydíj hétvégéjén két Renault motor ment
tönkre, így a Belga Nagydíjon már a hetedik erőforrást építik be a
versenygépébe. Vettel a 4. helyen áll az összetett pontversenyben, a
lemaradása 25 pont az éllovas Jenson Button (Brawn) mögött.
„Most már alighanem nem tudjuk elkerülni, hogy valahol, valamelyik pályán megbüntessenek bennünket, és ez rendkívül frusztráló” – fogalmazott Christian Horner csapatfőnök, miután Sebastian
Vettel Red Bull-Renault-jában tönkrement a hatodik motor Valenciában.
„Valahogyan azt kell majd kitalálnunk, hogy stratégiai szempontból melyik időpont a legmegfelelőbb a büntetésre” – tette hozzá a csapatvezető.
A szabályok értelmében azt a pilótát, aki a megengedett nyolc motornál többet használ fel egy szezonban, a kilencedik erőforrás autóba építését követő versenyen tíz hellyel hátrébb kell sorolni a rajtrácson, mint amire egyébként az időmérőn elért pozíciója feljogosítja.
A Valenciában megrendezett Európai Nagydíjon a Red Bull egyetlen pontot sem szerzett. Sebastian
Vettel előbb egy elrontott tankolás miatt visszaesett a mezőny végére, majd a 24. körben motorhiba miatt megállt az autója, míg Mark Webber a 9. helyen ért célba, amiért nem kapott vb-pontot.
A Red Bull az egész hétvége során rengeteg problémával küzdött, az autói nem voltak esélyesek a győzelemre a valenciai utcai pályán.
„Sokkal nehezebb volt minden, mint amire számítottunk – ismerte el Christian Horner. – A üzemanyagtöltő csatlakozójával támadt gondok, a két motorhiba, illetve az, hogy a két pilótán k egyetlen pontot sem szerzett, nos ez sokkal rosszabb, mint amivel számolhattunk. Remélem, ez csak egyszeri dolog volt.”
„Szóval, elég sok minden történt velünk, és hát az is biztos, hogy ez a pálya jobb volt a Brawn autóinak. Megköszönhetjük az égnek, hogy Jenson (Button) csak két ponttal növelte az előnyét az összetettben, így azt gondolom, még mindig nyitott minden.”
„A Spa-Franchorchamps-i versenypálya remélhetőleg sokkal jobb a mi autónknak, és persze muszáj lesz jobban felkészülnünk” – tette hozzá Christian Horner, aki leszögezte: a Red Bull semmiképpen nem használja majd a KERS-t (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) a Belga Nagydíjon.
A tekintélyes
Autosport.com ezzel kapcsolatban Helmut Marót, a Red Bull fő tanácsaadóját idézte, aki a teljes idényre, sőt még a jövő évre vonatkozóan is kizárta a KERS használatát.
Marko azt is elárulta: az RBR néhány napon belül dönt arról, hogy meghosszabítja-e szerződését a Renault-val, vagy 2010-től kezdődően a Mercedes-Benz szállítja a motorokat a Red Bull autóihoz.
Forrás:
ITV.com